2013年4月1日月曜日

帰ってきたトリプルセブン -あの「珍誘導」も再び! -

「4月1日からブログ本格始動!」
と昨日書いてしまったので、さすがに今日はブログを投稿。
プレッシャーだなぁ…


準備期間中に書き溜めた投稿はまた後日。本日は「速報」としてコチラの動画をご紹介。


2013.3.31 富山空港 TOYAMA Airport, Toyama, JAPAN
- Flight Data -
Date: Mar 31, 2013
Airline: All Nippon Airways 全日空 全日本空輸 (ANA/NH)
Aircraft: Boeing 777-200 "STAR ALLIANCE Livery"
Registration No.: JA712A
Flight No.: NH883
Origin: Tokyo/Haneda (RJTT/HND)
Destination: Toyama (RJNT/TOY)
Runway: 20
Landing: 0146Z
METAR: RJNT 310100Z 02005KT 320V080 9999 FEW030 SCT070 BKN/// 08/03 Q1018


そう、富山空港に「トリプルセブン」が帰ってきたのです。
(誰かがウソエイトオーオーを飲んで「トリプルなんていらねぇ!」って言ったわけではないけど…※分かる人はドラえもん世代)

3月31日からのサマーダイヤから、NH883/886にトリプルセブンがスケジュールされています。
(日によって異なる場合があります)
(冬場は雪で滑るかもとかナントカって理由でB777を入れないんじゃなかったかなぁ。どこかで聞いたか見たような。こういうソースはちゃんと記録・記憶しておくべきですね…)

そして2013年最初の運航はJA712A「スターアライアンス塗装」が務めてくれました。
テイルウインドですがRWY20をRQし、ストレートインでふわりと着陸。リバースも控えめにそのままT1タクシーウェイへ。

相変わらずの着陸性能の良さ(そのためサークリングも滅多に見られないんですけどね…)。
そしてトリプルのスタアラ塗装、久しぶりに見たなぁ…


そしてここからが見どころ!
着陸後、T1タクシーウェイを通ってエプロンに進行した機体は2人のマーシャラーによる誘導が行われます。勝手に「珍誘導」と名付けていますが、その珍しい誘導とは

1人目:ターミナルに向かって垂直に進行させ、途中で90度変針させる。その後、翼端監視員に。
2人目:機体を停止位置へ誘導する。

狭い駐機場を持つ富山空港ならではですかね。特に90度変針するときのエンジン音がいい感じ。


珍誘導シリーズは数本公開していますが、対岸から見た誘導ってのもあります。

[B777 2人のマーシャラー] ANA B777-200ER JA741A LANDING TOYAMA Airport 富山空港 2012.5.20


本当は、炭素で出来た「アノ機体」が投入されるはずだったんですがねぇ…
まあジックリ&キッチリ直してもらってくださいな。
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