2019年12月9日石垣島の朝。おはようございます。
ホテルで朝食をかきこんで日の出を見に出かければ雲の中。
風はだいぶ収まってきたかな。
小松への乗り継ぎのため、朝イチのフライトでまずは那覇を目指す。
2019年12月17日火曜日
回想 冬の沖縄・八重山の旅2019（12月9日）【4日目 - 帰路フライト（新石垣-那覇-小松）編】
ホテルで朝食をかきこんで日の出を見に出かければ雲の中。
風はだいぶ収まってきたかな。
小松への乗り継ぎのため、朝イチのフライトでまずは那覇を目指す。
2019年12月16日月曜日
回想 冬の沖縄・八重山の旅2019（12月8日）【3日目 - 牛と歌ってカレー食べて牛に揺られる西表島編】
（回想 冬の沖縄・八重山の旅2019（12月7日）【2日目 - エアーフェスタは暴風雨ところにより満天の星空な黒島編】はこちら）
2019年12月8日黒島の朝。おはようございます。
素晴らしい星空から1時間後、再び雲に覆われてた黒島。
6時30分に日の出を見るために宿を出発…も雨が降ってきてＵターン。20分後に再び出発して展望台に向かう。
黒島は畜産の島。島の人口よりも牛のほうが断然多い。
未来の石垣牛をはじめ全国各地にここ黒島から牛が旅立つそう。
そんな牛さんしかいない道を、スマホのスピーカーから音楽を掛けながらのサイクリング。
2019年12月8日黒島の朝。おはようございます。
素晴らしい星空から1時間後、再び雲に覆われてた黒島。
6時30分に日の出を見るために宿を出発…も雨が降ってきてＵターン。20分後に再び出発して展望台に向かう。
黒島は畜産の島。島の人口よりも牛のほうが断然多い。
未来の石垣牛をはじめ全国各地にここ黒島から牛が旅立つそう。
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| 牛さんおはよう |
そんな牛さんしかいない道を、スマホのスピーカーから音楽を掛けながらのサイクリング。
丁度流れてきたやしきたかじんの「なめとんか」を牛と一緒に歌いながら進む。
牛が一斉にこっちを向く。
「モー、ウシはアンタのオモチャやないよ」
牛が一斉にこっちを向く。
「モー、ウシはアンタのオモチャやないよ」
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| 黒島展望台 |
水平線から…は見られなかったけど、一応お姿拝見。
2019年12月15日日曜日
回想 冬の沖縄・八重山の旅2019（12月7日）【2日目 - エアーフェスタは暴風雨ところにより満天の星空な黒島編】
（回想 冬の沖縄・八重山の旅2019（12月6日）【旅の計画／1日目 - 二代目さくらジンベエジェットで行く那覇往路編】はこちら）
2019年12月7日那覇の朝。おはようございます。
夜中何度か風の音で目が覚めたが、朝の街道沿いには木の葉がそこら中に散らばっている。
時々暴風雨な那覇のお天気ですが、お空に文句は言いませんのよ。
午後のフライトで石垣島に向かうので一旦那覇空港で受託手荷物をチェックイン。
そしてまた朝食を取るために県庁前まで戻り、隊長と毎度の「みかど」で朝ごはん。
赤嶺駅前のホテルで待ち合わせて富山大隊3名で一緒に基地へ。
傘も飛ばされそうな風雨の中、開門時間に基地に進入。いつもは長い列も…お天気のお陰（？）でスカスカ。
エプロンまでのアプローチ、隊員さんに声をかけながら進みますが、皆さん諦めを通り越して笑っちゃってるし。
こういう状況…テンションあがります。⤴
2019年12月7日那覇の朝。おはようございます。
夜中何度か風の音で目が覚めたが、朝の街道沿いには木の葉がそこら中に散らばっている。
時々暴風雨な那覇のお天気ですが、お空に文句は言いませんのよ。
午後のフライトで石垣島に向かうので一旦那覇空港で受託手荷物をチェックイン。
そしてまた朝食を取るために県庁前まで戻り、隊長と毎度の「みかど」で朝ごはん。
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| いつも楽しみなゆいレールのクリスマス飾り…はまだ姿なし |
暴風雨のエアーフェスタはテンションUP
赤嶺駅前のホテルで待ち合わせて富山大隊3名で一緒に基地へ。
傘も飛ばされそうな風雨の中、開門時間に基地に進入。いつもは長い列も…お天気のお陰（？）でスカスカ。
エプロンまでのアプローチ、隊員さんに声をかけながら進みますが、皆さん諦めを通り越して笑っちゃってるし。
こういう状況…テンションあがります。⤴
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| ガラガラな手荷物検査場 |
2019年12月14日土曜日
回想 冬の沖縄・八重山の旅2019（12月6日）【旅の計画／1日目 - 二代目さくらジンベエジェットで行く那覇往路編】
旅に出かけると書いている、気まぐれ旅行記。
メモ程度の日記なんですが、よろしければどうぞ。
（いちおう一般記事はですます調、回想・旅行記はである調でやってまス）
－－－
ちょっとこの2か月ほど連続して週末に遠方へ出かけていたのでちょっと旅疲れ中。
今年は6月にも沖縄行ってるし「今年の冬の沖縄旅は中止すっかなぁ…」とギリギリまで迷ったものの、やっぱり旅の疲れは旅でほぐそうと予約したのが10日ほど前。
毎度言ってますが冬の沖縄は比較的ホテルも取りやすく価格も安い。そして人も少ないのがいいよね。
旅の始まりは…小松空港。
毎年恒例、季節の装いが迎えてくれるチェックインカウンター前。
メモ程度の日記なんですが、よろしければどうぞ。
（いちおう一般記事はですます調、回想・旅行記はである調でやってまス）
－－－
12月恒例「マイルロンダリング」な沖縄旅
ちょっとこの2か月ほど連続して週末に遠方へ出かけていたのでちょっと旅疲れ中。
今年は6月にも沖縄行ってるし「今年の冬の沖縄旅は中止すっかなぁ…」とギリギリまで迷ったものの、やっぱり旅の疲れは旅でほぐそうと予約したのが10日ほど前。
毎度言ってますが冬の沖縄は比較的ホテルも取りやすく価格も安い。そして人も少ないのがいいよね。
JALのマイル有効期限に追われる身としては「沖縄離島乗継便マイルバックキャンペーン」を利用すると、使ったマイルのうち往復で5000マイルが有効期限最大化して戻ってくるという、マイラーにとってのマネーロンダリングならぬ「マイルロンダリング」も大事な目的のひとつ。というわけで、Beyond那覇も決定。
今回も小松から出発して那覇経由で新石垣空港へ往復する計４フライトを予約し計21000マイル。このうち先述のキャンペーンで合計5000マイルが戻ってくるので実質4フライトが16000マイルとなる。（一応さらに2000マイルを他社経由でロンダリング可）
今回も小松から出発して那覇経由で新石垣空港へ往復する計４フライトを予約し計21000マイル。このうち先述のキャンペーンで合計5000マイルが戻ってくるので実質4フライトが16000マイルとなる。（一応さらに2000マイルを他社経由でロンダリング可）
日程は那覇で1泊、八重山で2泊。
…八重山でもう1泊したいけど…どうすっかな。これは現地で考えることにして旅の手配完了。
本当言うと八重山ではなく別の地域を旅行する計画だったが、役場の人に「冬はいろいろ大変っすよ」なんて言われてそそくさと計画変更。また次回にしようね。
…八重山でもう1泊したいけど…どうすっかな。これは現地で考えることにして旅の手配完了。
本当言うと八重山ではなく別の地域を旅行する計画だったが、役場の人に「冬はいろいろ大変っすよ」なんて言われてそそくさと計画変更。また次回にしようね。
そして2019年12月6日、24回目の沖縄旅が始まった。
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JTAでの「都道府県スタンプ集め」は気を遣う
旅の始まりは…小松空港。
毎年恒例、季節の装いが迎えてくれるチェックインカウンター前。
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| 雪吊りーから脱却したJAL |
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