暴風雨って予報だし外出はやめておこうと思っていたら…
…あれ、富山空港雨降ってないよ。
METARを見ると…
RJNT 070000Z 24024G37KT 9999 FEW015 SCT060 BKN080 14/07 Q0982
いい角度で横風が入ってるじゃないですかぁ。
ということで、午前の２着陸だけですが撮影してきました。そのうち本日はトリプルセブンの横風着陸を公開。
2013.4.7 富山空港 TOYAMA Airport, Toyama, JAPAN
- Flight Data -
Date: Apr 7, 2013
Airline: All Nippon Airways 全日空 全日本空輸 (ANA/NH)
Aircraft: Boeing 777-200
Registration No.: JA8967
Flight No.: NH883
Origin: Tokyo/Haneda (RJTT/HND)
Destination: Toyama (RJNT/TOY)
Runway: 20
Landing: 0146Z
METAR: RJNT 070100Z 24015G25KT 9999 FEW020 SCT060 BKN100 13/06 Q0983
上空の雲がすごい速さで流れていますが、地上付近の風はちょっと弱くなってきた感じ。それでもカメラが揺れてしまうほどの風が吹いていました。
トリプルセブンもしっかりとクラブをとってナナメに進入。接地も風上側からよっこいしょ。
リバースもそこそこに、ターニングパッドへ進むこともなくT1タクシーウェイから駐機場へ。
（もうちょっとナナメってるのを期待してたんですが…）
このトリプルセブンという機種は本当に飛行性能が素晴らしいと感じます。落ち着きのない着陸ってのを見たことがないなぁ。
ここでもう一つご紹介しておきたい動画があります。
これは2012年4月3日に撮影した動画。
この日の富山県内は猛烈な強風が吹き荒れ、各地で車が横転。私が撮影していた時も後方の橋上でトラックが横転。富山空港の展望デッキではベンチが吹き飛んだとか…
そんな中やってきたトリプルセブン。こちらは横風ではなくドンピシャの向かい風でしたが、ウインドシアもありゴーアラウンド。
しかし、視聴者のみなさんが驚いたのはそこではなく…
2012.4.3 富山空港 TOYAMA Airport, TOYAMA, JAPAN(RJNT/TOY)
Date: April 3, 2012
Airline: All Nippon Airways 全日空 全日本空輸 (ANA/NH)
Aircraft: Boeing ボーイング 777-200
Registration No.: JA713A
Flight No.: NH883
Runway: 20
METAR
First Approach: RJNT 030105Z 18028G51KT 150V220 9999 FEW030 BKN100 BKN/// 15/04 Q0998 RMK 1CU030 5AC100 A2949 P/FR
Second Approach: RJNT 030200Z 20021G33KT 150V220 9999 -SHRA FEW030 BKN090 BKN/// 15/06 Q0995 WS R20
上空の雲がすごい速さで流れていますが、地上付近の風はちょっと弱くなってきた感じ。それでもカメラが揺れてしまうほどの風が吹いていました。
トリプルセブンもしっかりとクラブをとってナナメに進入。接地も風上側からよっこいしょ。
リバースもそこそこに、ターニングパッドへ進むこともなくT1タクシーウェイから駐機場へ。
（もうちょっとナナメってるのを期待してたんですが…）
このトリプルセブンという機種は本当に飛行性能が素晴らしいと感じます。落ち着きのない着陸ってのを見たことがないなぁ。
ここでもう一つご紹介しておきたい動画があります。
これは2012年4月3日に撮影した動画。
この日の富山県内は猛烈な強風が吹き荒れ、各地で車が横転。私が撮影していた時も後方の橋上でトラックが横転。富山空港の展望デッキではベンチが吹き飛んだとか…
そんな中やってきたトリプルセブン。こちらは横風ではなくドンピシャの向かい風でしたが、ウインドシアもありゴーアラウンド。
しかし、視聴者のみなさんが驚いたのはそこではなく…
2012.4.3 富山空港 TOYAMA Airport, TOYAMA, JAPAN(RJNT/TOY)
Date: April 3, 2012
Airline: All Nippon Airways 全日空 全日本空輸 (ANA/NH)
Aircraft: Boeing ボーイング 777-200
Registration No.: JA713A
Flight No.: NH883
Runway: 20
METAR
First Approach: RJNT 030105Z 18028G51KT 150V220 9999 FEW030 BKN100 BKN/// 15/04 Q0998 RMK 1CU030 5AC100 A2949 P/FR
Second Approach: RJNT 030200Z 20021G33KT 150V220 9999 -SHRA FEW030 BKN090 BKN/// 15/06 Q0995 WS R20
「この猛烈な強風下でもセンターラインを外さないパイロットのテクニックと、トリプルセブンの安定感」に対するコメントが多く寄せられています。
多少の事ではびくともしないトリプルセブン。
「一度でいいから見てみたい、トリプルセブンの落ち着かない飛行姿勢…」
素晴らしい飛行性能を持ち、厳しい訓練を積み重ねているパイロットが乗っている以上、そう滅多に見ることは出来ないでしょうなぁ…
あともう一つ、富山空港のトリプルセブン動画を見た外国人からよく寄せられるコメントとして
「なんで滑走路2000mのローカル空港に777-200が就航してんの？」
という質問も定期的に(笑)
世界からも注目される、富山空港のトリプルセブン動画でした。
あともう一つ、富山空港のトリプルセブン動画を見た外国人からよく寄せられるコメントとして
「なんで滑走路2000mのローカル空港に777-200が就航してんの？」
という質問も定期的に(笑)
世界からも注目される、富山空港のトリプルセブン動画でした。
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